迈凯伦车队本赛季的强势有目共睹皮亚斯特里拿下4场胜利,车队领先第二名法拉利 357 分,这是因为迈凯伦车队的F1赛车的弹性翼片设计能带来04秒的单圈优势但光鲜战绩背后,是日益吃紧的财务压力10月在日本站迈凯伦双车撞车事故,直接产生135万美元的零件损失,占全年撞车预算的18%预算帽是什么。
1 维斯塔潘红牛2 诺里斯迈凯伦3 汉密尔顿梅赛德斯4 勒克莱尔法拉利5 皮亚斯特里迈凯伦这场比赛在银石赛道进行,维斯塔潘从杆位发车一路领跑夺冠,诺里斯主场作战拿下亚军汉密尔顿最后几圈超掉勒克莱尔登上领奖台,现场英国车迷都沸腾了迈凯伦两台车都进前五,车队积分榜。
车手总冠军也基本将从两名迈凯伦车手中产生,法拉利在这场激烈的竞争中逐渐掉队车手积分落后车手勒克莱尔仅获得163分,汉密尔顿仅获得117分,而领跑积分榜的皮亚斯特里已获得324分,比两名法拉利车手积分总和还多这清晰地反映出法拉利车手在积分获取上的劣势分站冠军缺失本赛季至今,法拉利还未夺得一场胜。
这样一来,皮亚斯特里就拥有了意大利南斯拉夫和中国三国血统,简直是“混血小王子”嘛#在赛车领域,皮亚斯特里也是成就斐然,从雷诺方程式欧洲杯总冠军到F3总冠军,再到F2总冠军,他一步步证明了自己的实力如今,他已经代表迈凯伦F1车队参赛,成为了赛道上的一颗璀璨新星#怎么样。

中游车手里阿尔本带着威廉姆斯时不时能偷积分,奥康在Alpine也算稳定输出比较可惜的是里卡多,回归后一直没找回当年在红牛的状态新人方面皮亚斯特里在迈凯伦进步明显,劳森顶替角田那几场表现让人印象深刻周冠宇在索伯确实受限于赛车,但排位赛赢过博塔斯7次,保胎能力也有提升不过索伯今年换胎和策略。

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